Ainsi, garantir sécurité et confort dans les espaces industriels et commerciaux passe par le choix de sols adaptés. Les sols anti-retour Marseille offrent une solution efficace pour prévenir les accidents liés au reflux ou au glissement. De plus, ils assurent durabilité et performance, alliant sécurité et productivité.
Sols anti-retour Marseille : sol de sécurité
TIR SOL 46 / REVETEMENT DE SOL ANTI-RICOCHET
Sols anti-retour Marseille : DESCRIPTION TECHNIQUE
Sols anti-retour Marseille : dalle anti ricochet : TIRSOL 43
Tout d’abord, la mise en place de dalles anti-ricochet, d’une épaisseur de 43 mm, et d’une densité de 1000 kg/m3, de couleur rouge ou noire.
Sols anti-retour Marseille : résine polyuréthane bi-composants
Ainsi, sur le dallage TIR SOL 43 nous appliquons manuellement une série successive de résine polyuréthane en quatre couches. Egalement, finition et traçage des lignages de tir. Aussi, le finish-mat, dite couche d’usure, consiste à appliquer deux couches de finition en résine polyuréthane. De plus, cette dernière opération permet d’obtenir une finition lisse, antidérapante et parfaite sans reflets du sol fini. Enfin, elle a pour fonction de protéger la couche de masse et permet de faciliter la dépollution et le nettoyage.
MARQUAGE AU SOL
En continuité, celui-ci permet de localiser les pas de tir et de déterminer une zone de sécurité devant la butte de tir.
VMS-TIR-SOL 46
Tout d’abord, les sols anti-retour assurent sécurité et fiabilité. Ensuite, le TIR-SOL 46 est composé de dalles de caoutchouc TIR-SOL 43 à haute densité, 850 kg/m³. De plus, chaque dalle possède une épaisseur de 43 mm. Ensuite, la pose se fait généralement directement sur le sol, c’est ce qu’on appelle pose plombante. Par ailleurs, les supports acceptés incluent béton, bitume, asphalte et grave ciment. Ainsi, l’installation garantit stabilité et durabilité. Enfin, chaque dalle contribue à un confort optimal et un retour efficace.
VMS-TIR-SOL 44
Tout d’abord, il faut savoir que les sols anti-retour bénéficient pleinement du TIR-SOL 44. En effet, ce système se compose de dalles de caoutchouc TIR-SOL 43 à haute densité, 850 kg/m³. Ensuite, leur épaisseur de 43 mm garantit robustesse et durabilité. De plus, la pose se fait généralement à même le sol, en pose plombante. Cependant, elles peuvent également être collées avec de la colle bi-composante polyuréthane sur un support sain, sec et cohésif. Ensuite, le support peut être en béton, bitume, asphalte ou grave ciment. Ainsi, le système offre sécurité et confort optimaux.